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無線デリカスターワゴン・・・祝 復活!

先日、故障したデリカスターワゴンの修理が昨日予定通り完了して戻ってきました。http://momoneko.moe-nifty.com/blog/2009/09/post-9685.html

うれしぃ~

先日、ロッカーアームを見せていただいた後に

修理工場の方から電話が・・・ 実は・・・

ドキ! エンジン交換?

恐る恐る話を聞くとロッカーアームと別にカムシャフトも磨耗が激しいので交換しますとのこと

悪いところは全て替えて欲しかったのでよろしくお願いいたします。

カムシャフトを交換すると6万円くらい掛かりますとのこと

エンジン交換を覚悟していたのでま~いいか

思ったより安かったと自分に言い聞かせて・・・

オイルとオイルフィルターの交換もお願いしているので

後は全て整備していくらになるのかな~

 

デリカと一緒にロッカーアームとカムシャフトが帰ってきました。

見て驚きました。・・・これじゃーパワーが出ないな~

故障する前から最近パワー不足を感じていたのですが・・・

バルブの開閉が完全じゃなかったんですね

1番の吸気と排気のカムがめちゃくちゃ磨耗しています。

特に片方は3mmくらい磨耗していました。

こんなこと普通無いでしょ~?

整備士さん曰く・・・三菱の車でよくありますね~・・・ホントですか・・・

1番以外は殆ど磨耗は無いのですが

ロッカーアームのベアリングは焼きついていないし

何に問題があるんでしょう?ちょっと酷すぎます。

ロッカーアームの破損はカムシャフトの磨耗が原因なのかな?

材質が悪いのかオイルシステムに問題が有るのか・・・不明

ただ言えるのは、毎日乗らないと車には良くないそうです。

何日も乗らないでエンジンを始動すると

カムとロッカーアームの接触点の圧力が掛かった部分のオイルが下がって

完全にオイル切れの状態になってエンジン始動してオイルが回るまでの間オイル無しで動くことになるそうです。

確かにカムを見てみるとロッカーアームの接触点は腐食したようにアバタになっています。

車は毎日動かさないと駄目なんですね

ホイールのハブのグリスも同じ状態で長期間止めているとグリスが切れてガラガラ言い出すことがあるそうです。

走行距離は伸びるけど通勤で毎日乗る車の方が調子が良いそうです。

これからはチョクチョク乗るようにしよう

これでもう16万キロは大丈夫かな~?

まだ正確な金額が出ていないのですが概算で6万7千円くらいだそうです。

値段の半分はカムシャフトの値段・・・

バイクのカムシャフト2本セットで8万円くらいするらしいけど

今回の交換部品は

カムシャフト、ロッカーアーム2個、スプリング、ヘッドガスケット、エンジンオイル、オイルフィルター

これだけ替えて6万7千円?工賃はいくらなの?

いつもありがとうございます。

エンジンオイルとオイルフィルターは交換してよかったです。

磨耗した金属粉以外に燃焼しなかった燃料で定格容量6Lのエンジンオイルが・・・

10Lになっていたそうです。80Kmも自走して帰って来たので軽油でいっぱいになっていた・・・恐ろしいことですが 整備士さんは心配要らないと安心させてくださいました(笑

修理が完了したデリカに乗ってみると

エンジン快調!! 今までと別物のように良く走るしエンジンが静かで振動も少なくなり急加速しても黒煙も殆ど出なくなりました。

これで燃料噴射ポンプ、カムシャフト、ロッカーアーム、タイミングベルト、ウォーターポンプ、オルタネーター、マフラー、エアコンコンプレッサーが交換されました。

残る大物補器はターボチャージャー

次は何かな~

タイヤ・ブレーキくらいでしばらく勘弁して欲しいな~

それでもまだ乗りたい!

デリカスターワゴンに乗りたい! 

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コメント

無事修理完了→納車
おめでとうございます。
写真見ましたが激しすぎる!
こんな事、普通は無いですよ。
ももねこさんが言われている様に長期間動かさず
再始動した際に油膜切れしていて一気に焼き付き気味になった...
考えられない事ではないですけど...
ガソリンE/Gと違い低回転なディーゼルで
あそこまでなるんだろうか...。
ともあれ快調になった事だし
めでたしめでたしですね。

投稿: AB182 | 2009年9月30日 (水) 22時20分

デリカ復活おめでとうございます。
毎日エンジン始動しないと良くないんですね。なるほど~ 何にしても使ってやらないと駄々こねるっていうのをよく聞きますね。

投稿: やまぐちAN77 | 2009年10月 1日 (木) 21時42分

AB182さん こんにちは
本日 支払いを済ませました。
66kでした。部品代47k
家まで見に来ていただいてすぐに対応して頂いて工賃19k
無茶苦茶安いと思いません?
足を向けて寝られません(笑
しかし 何で磨耗したのか・・・
ネットで調べてみると1番のカムはポンプから遠いのでオイルが行き渡りにくくも磨耗しやすいと・・・
油圧大丈夫なのかな~??
それと走行の殆どが無線運用の為の山道・・・
益々オイルが行き難いかも・・・
ま~現状でも15万キロくらい大丈夫かな~??

投稿: やまぐちBA18 | 2009年10月 2日 (金) 10時37分

やまぐちAN77局 こんにちは
古くなるといろいろな所が祟って来るんでしょうね・・・
当局の身体もなるべく使わないようにしていますが(笑
ヤバイデスね

デリカに
まだまだ乗りたいのでメンテデ頑張ります。
毎日 エンジン掛けよっと

投稿: やまぐちBA18 | 2009年10月 2日 (金) 10時40分

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