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フュージョンオイル交換

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夜中にHONDA フュージョンのオイルを交換しました。

最近時速75Kmを超えるとガーっと異音がするので怖くて

オイルが気になっていたけど忙しくて・・・(^_^;)

オイルをチェックするとオイルゲージにオイルが付かない(T_T)

オイルを抜くと真っ黒フラッシングして抜くと真っ黒

重症でした。

交換容量の800CCを入れて試走

静かです。

20年前に乗っていたフュージョン1型はオイル切れで焼き付いて25万円掛けて修理したけど結局不調で廃車になった前科が有るのに・・・・(^_^;)

今回もヤバかったな~

走行距離55000Km
まだまだ快調です。

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あ~ マグザムは7年になるのにまだ1000km・・・・(^_^;)

もったいない

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バイク」カテゴリの記事

コメント

オイル量の少ない中排気量バイクはオイル原因のトラブル多いみたいですね。
ヴェクスタ125も、オイル量が結構へりましたが、同型のヴェクスタ150は、オイル不足焼付け多発と伺ったことがあります。
Skywave400初期型はメジャートラブルなし。Freeway(Space250)は、バックファイアが酷く、Lead100はキャブ周り(エンスト等)でメーカーの自主修理対象になりました。Forza250(多分2型)は、電気周り(スイッチ)でトラブル起きました。オイル量も減少が早めだったような。
気がついた、結構小型・中型スクータ乗ってるな。

投稿: きのたく | 2012年1月11日 (水) 14時42分

きのたくさんこんにちは\(^o^)/

いろいろ乗り継がれてますね~
フュージョンはオイル量が少ない上に
高回転で乗る事が多いので気をつけていないと
オイルが汚れるのも早いし不足して焼き付く事がありますね
今回はヤバかった(^_^;)

オイルを換える前は時速75km/h位で
エンジンがガ~って鳴って今にも壊れそうだったけど
オイル交換後は80km/h以上でも余裕になりました。
オイルは大事ですね~

あ~壊れなくて良かったな~

投稿: ももねこ⇒きのたくさん | 2012年1月12日 (木) 12時07分

本当に壊れなくて良かったですね。ツーリング中にLEAD100の2stオイル切れランプが点灯した時は、本当に必死でしたよ。GSで聞いて、近くのホンダ系列の修理工場にかろうじてありました。

投稿: きのたく | 2012年1月12日 (木) 13時32分

きのたくさんこんにちは\(^o^)/

壊れなくて良かったです。
最近は2stオイルは売っていないの??

投稿: ももねこ⇒きのたくさん | 2012年1月12日 (木) 23時58分

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